Consejos para eliminar la tensión en las tuberías

Por Elzuinshah Rahmat

La tensión en las tuberías se produce cuando la superficie de contacto de dos bridas está desalineada. Esta desalineación genera una tensión interna anormal en los cojinetes de la bomba, los sellos, los cojinetes del motor y los acoplamientos, e incluso puede alterar el desplazamiento de la bomba.

Los modos de falla que se experimentan debido a la tensión de las tuberías en los cojinetes incluyen:

• Desgaste causado por fugas en los sellos
• Desgaste causado por vibración estática
• Sangramientos causados ​​por sobrecarga mientras está estático
• Corrosión causada por una lubricación inadecuada causada por una carga anormal (fuga del sello)
• Descamación causada por desalineación y carga excesiva

Para evitar tensiones en las tuberías y los problemas relacionados con las bombas a largo plazo, siga estas reglas generales:

1. Las bridas de las tuberías conectadas a las bombas deben estar alineadas de manera que el espacio no exceda el espesor de dos juntas o la tolerancia establecida por los estándares de ingeniería de su empresa.
2. Los pernos de la brida de la tubería deben colocarse sin ayuda.
3. No se deben utilizar tiradores de cables, poleas ni barras largas al alinear una brida conectada a una bomba.

Siga estas pautas para eliminar la tensión de la tubería y validar el procedimiento:

1. Atornille las bridas a la bomba e inserte la junta de la brida ciega junto con dos bridas regulares entre la bomba y las bridas de acoplamiento (cubra el orificio entre el área de soldadura y el interior de la bomba).
2. Conecte la toma de tierra de soldadura a la brida. No conecte el cable de tierra a la bomba; el grupo de soldadura siempre debe estar conectado a la brida.
   ADVERTENCIA: Si no se realiza esta tarea correctamente, se producirá una falla del cojinete debido a un “arco eléctrico”.
3. Coloque la brida soldada en su lugar, soldando en sentido inverso cada punto.
4. Dejar enfriar durante 10 minutos.
5. Soldar con puntada inversa los lados opuestos de la brida, de forma similar a la soldadura de hierro fundido.
6. Después de la soldadura de puntada inversa inicial, suelde normalmente utilizando un electrodo recomendado por la American Welding Society (normalmente E-6010 5P o GTAW)
7. Después del paso de raíz, suelde en cualquier dirección que desee.
8. Dejar enfriar y luego desconectar la brida, reemplazar las juntas y validar:
   • Los pernos deben caer en los agujeros sin necesidad de palanca.
   • El espacio entre las bridas no debe tener más de dos juntas de espesor.