Chapa

La chapa de acero para la industria automovilística o la hojalata para la industria de bebidas se fabrica en varios pasos de producción consecutivos

La chapa de acero para la industria automovilística o la hojalata para la industria de bebidas se
fabrica en varios pasos de producción consecutivos:

  • Laminador en caliente
  • Decapado
  • Caja de laminación, p. ej., tren tándem
  • Caja acabadora
  • Línea de galvanizado, electrolítico o galvánico


Las instalaciones en la fabricación de chapa contienen muchos cilindros y la longitud de banda en
la línea de galvanizado es de cientos de metros. El paralelismo de los cilindros es decisivo tanto
para la calidad del producto como también para una marcha de banda recta. En las áreas de
instalación generalmente cerradas como, p. ej., en el galvanizado electrolítico o el galvanizado
galvánico, la determinación del paralelismo de cilindros con PARALIGN se ha convertida
en un estándar.


A menudo se accionan los cilindros mediante ejes articulados. Después de cambiar el motor en
tren tándem o en la línea de galvanizado se debe comprobar la alineación del eje de accionamiento
y del eje accionado. Los ejes de cardán compensan el desplazamiento, pero el desplazamiento
angular debe encontrarse dentro de la tolerancia específica del fabricante dado que, de lo
contrario, se desgastarían las articulaciones en cruz demasiado rápido.

Aplicaciones