Virtual Move Simulator te ayuda a realizar todos los movimientos correctos
Uno de los mayores desafíos al alinear máquinas grandes o de alta velocidad es determinar con precisión cuánto debe moverse el activo para lograr una alineación óptima. Esta determinación ha sido durante mucho tiempo un proceso manual y tedioso. Se calcula la cantidad y la dirección del movimiento según el grado de desalineación. Luego, se mueve el activo y se vuelve a medir, y quizás se vuelva a mover, se vuelva a medir y se repita el proceso hasta lograr la alineación.
Al trabajar con activos importantes que pesan varios cientos de toneladas, este proceso puede llevar mucho tiempo, requerir numerosos recursos y mantener el activo fuera de servicio durante un período prolongado. Puede ser una molestia, que a menudo se complica aún más al tratarse de una máquina atascada por pernos, por la base o con movimiento limitado en direcciones específicas. Podría retrasar o incluso tener que reprogramar la alineación.
El uso de sistemas de alineación adaptativa con tecnologías de Inteligencia Situacional Activa (ASI), como el Simulador de Movimiento Virtual (también conocido como Simulador de Movimiento), puede eliminar la frustración y los problemas de este proceso. No solo se obtiene una lectura precisa de la desalineación del eje, sino también una vista previa de los ajustes necesarios para alinear el activo antes de moverlo.
Los sistemas de alineación adaptativos contienen una combinación única de hardware y software que permite a los usuarios adaptarse a prácticamente cualquier situación en el campo, así como a su propia experiencia y niveles de habilidad.
Cómo funciona Virtual Move Simulator
El Simulador Virtual de Movimientos (VMS), incluido en el sistema de alineación láser táctil PRUFTECHNIK ROTALIGN, simula movimientos horizontales y verticales para calcular el movimiento preciso necesario para alinear los acoplamientos de ejes. Tras medir la alineación de los activos, el mecánico puede introducir la cantidad estimada de cambio o calce en el VMS y visualizar los resultados en pantalla.
Si estos movimientos virtuales alinean los acoplamientos con precisión, la pantalla muestra una carita sonriente. Si el resultado no es una carita sonriente, el técnico realiza ajustes adicionales hasta que aparezca. Un "OK" también es aceptable si el activo no puede moverse más debido a una obstrucción.
El VMS muestra su mayor ventaja al utilizarse para la alineación de múltiples acoplamientos. En lugar de alinear cada acoplamiento por separado y tener que volver a medir y ajustar cada uno una y otra vez, se puede simular la alineación de varios acoplamientos en un solo proceso.
El gráfico a continuación muestra cómo podría funcionar esto al alinear una configuración de motor, caja de engranajes y bomba. Puede montar un láser a la izquierda del acoplamiento entre el motor y la caja de engranajes, y el sensor de dicho láser a la derecha de dicho acoplamiento.
De forma similar, puede montar el segundo láser a la izquierda del acoplamiento entre la caja de engranajes y la bomba, y el sensor de dicho láser a la derecha de dicho acoplamiento. Así, podrá medir la alineación entre el motor y la caja de engranajes, y entre la caja de engranajes y la bomba simultáneamente, mientras ROTALIGN touch proporciona valores de alineación para todo el tren de máquinas (esto se conoce como "Alineación Simultánea del Tren de Máquinas").
Después de tomar la medida de alineación, haga clic en el botón Simulador de movimiento virtual e inicie la alineación virtual:
- Visualice los resultados del acoplamiento entre la caja de engranajes y la bomba. Realice los ajustes necesarios para alinear virtualmente ambos acoplamientos seleccionando la dirección V (vertical) o H (horizontal) y, con las flechas, añada o reste movimiento. Observe el cambio de alineación simulado virtualmente en tiempo real.
- El éxito se confirma cuando aparece la cara sonriente en la pantalla (además de flechas de corrección azules y líneas centrales del eje de colores).
- Vea los resultados del acoplamiento del motor a la caja de cambios y continúe realizando los ajustes necesarios, como se describe en el Paso 1, para lograr la alineación entre esos dos activos.
- La alineación simulada entre el motor y la caja de engranajes se determina como completa como lo indica la cara sonriente que se muestra a continuación.
- Cuando se completa una alineación simulada de cada par de activos, puede ver los movimientos recomendados para alinear los tres ejes de la máquina en un "movimiento en vivo" simulado virtualmente.
Con la tecnología de láser único táctil ROTALIGN, puede mantener el láser y los sensores en su lugar y cambiar del Simulador de Movimiento Virtual al modo de Movimiento en Vivo. Esto le permite ver cómo cambian los valores en tiempo real a medida que todo el tren de máquinas se mueve físicamente simultáneamente para coincidir con los valores proporcionados por el VMS.
El Simulador de Movimiento Virtual es solo una de las muchas funciones del software de Inteligencia Situacional Activa, presente en los sistemas de alineación adaptativa de PRUFTECHNIK. Este software proporciona inteligencia predictiva en tiempo real, consciente de la situación, para filtrar condiciones que causan errores, como el juego de acoplamiento o la vibración ambiental, y así aumentar la precisión y la velocidad de la alineación.
Mire cómo tecnologías de alineación adaptativa De PRUFTECHNIK podemos abordar sus desafíos de alineación de maquinaria.
