Come diagnosticare e correggere il piede zoppo (parte 2)

Eliminare il piede zoppo prima di tentare l'allineamento dei macchinari ti farà risparmiare tempo e denaro

Nella prima puntata di questa serie di blog in due parti sul piede zoppo, hai imparato come identificare il sintomi, effetti e tipi di piede morbido condizioni. In questo secondo post, imparerai come diagnosticare e correggere la condizione e quali tipi di strumenti utilizzare.

Si stima che due terzi di tutti i macchinari rotanti presentino condizioni di piede zoppo. Il piede zoppo è anche la causa principale della maggior parte allineamento problemi ed è considerata la cosa più critica da controllare prima di eseguire un allineamento. Allora perché il piede zoppo è uno dei problemi più trascurati dei macchinari?

Certo, il processo di diagnosi e correzione del piede zoppo può essere frustrante e spesso richiede più tempo per essere sistemato rispetto all'effettivo allineamento della macchina. Tuttavia, se riesci a mantenere la calma e a pensare in modo critico, lo sforzo ha sempre un enorme vantaggio, ovvero impedire la distruzione della macchina.

Kit di strumenti per il piede zoppo (Diagnosi del piede zoppo)

Esistono diversi modi per diagnosticare e misurare il piede zoppo. È essenziale applicare i seguenti metodi durante ogni allineamento e installazione della macchina per determinare se c'è una condizione di piede zoppo.

Avere a portata di mano i dispositivi giusti può rendere più agevole e veloce la rilevazione del piede zoppo. Ecco un elenco di strumenti per aiutarti a misurare il piede zoppo ed eliminare eventuali detriti trovati sotto e attorno ai piedi per garantire l'allineamento della macchina.

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  Immagine 1 – Calibro a spessimetro

  Spessimetro: Un calibro a spessimetro viene utilizzato per misurare le larghezze degli spazi o il gioco tra due parti. Lo strumento ha diverse lame in acciaio con spessori diversi che possono misurare da un minimo di 1/1000 di pollice fino a un quarto (¼) di pollice.

• Micrometro o calibro digitale: Un micrometro può anche misurare lo spessore del gap. Lo strumento è utilizzato per verificare lo spessore delle zeppe. Un calibro è utilizzato per misurare le pile di zeppe prima di inserirle sotto i piedini. Questo verifica che le zeppe abbiano lo spessore indicato sull'etichetta e non siano difettose.
  

  Immagine 2 – Calibro digitale

• Spazzola metallica: In questo modo si eliminano detriti o corrosione che si possono incontrare durante il controllo dei piedini dei macchinari.
• Detergente/sgrassante: Utilizzare uno sgrassatore ad alta resistenza in combinazione con la spazzola metallica per pulire le zeppe e le superfici di contatto esistenti durante la correzione del piede zoppo. Il detergente per freni funziona bene, ma potresti avere successo anche con altri detergenti commerciali noti.

• Sistema di allineamento dell'albero laser: Un sistema laser può essere utile quando si misura il piede zoppo ed è facile da usare. Questo sofisticato strumento ti guida attraverso il processo di misurazione tramite una serie di schermate e include una diagnosi automatica. Sebbene tu possa usare un sistema doppio o singolo strumento di allineamento dell'albero laser, un sistema duale può essere più difficile da usare.

Correzione del piede zoppo con spessori

L'uso di spessori per correggere i problemi del piede della macchina è solitamente molto efficace. Tuttavia, se il telaio o il supporto sono piegati, attorcigliati o incrinati, o si è verificata un'altra distruzione generale del macchinario, correggere la condizione può essere piuttosto complicato.

Nella maggior parte dei casi, la macchina su cui lavorerai sarà già dotata di spessori. È una buona norma pulire tutti gli spessori che non sono nuovi e pulire anche le piastre di base e i piedini per eliminare sporcizia e detriti. Se non rimuovi la corrosione, la vernice e la sporcizia che possono accumularsi nel tempo, è possibile che si formi una nuova condizione, il piede molle, durante l'allineamento.

5 regole per evitare il piede molle

Ecco alcune buone regole pratiche da seguire per evitare di creare una condizione di piede molle mentre si cerca di eliminare un'altra condizione di piede molle.

1. Utilizzare spessori abbastanza grandi da coprire almeno l'80% dell'impronta. Gli spessori sono disponibili in molte dimensioni e, se il macchinario ne richiede di grandi, solitamente vengono fabbricati in loco.
2. Non applicare più di quattro spessori sotto ogni piede. Se ne aggiungi troppi, rischi di produrre una situazione simile a una molla, ovvero un piede molle.
3. Inserisci spessori sottili tra spessori spessi. Rende più facile il posizionamento ed elimina il potenziale di pieghe degli spessori.
4. Misurare le pile con un micrometro per verificare lo spessore delle zeppe. Usarlo per assicurarsi che le cose si sommino come dovrebbero, perché a volte si verificano errori o difetti durante la produzione.
   
5. Misurare spessori superiori a 0.030 per verificarne lo spessore. Alcune fonti potrebbero consigliare spessori inferiori o superiori, ma in definitiva, la decisione spetta a voi.

Seguendo queste best practice per il piede zoppo, tra cui l'applicazione dei metodi e degli strumenti giusti per diagnosticare e correggere accuratamente la condizione, ti prepari al successo. Ricordati sempre di controllare il piede zoppo prima di allineare le aste. Ti farà risparmiare tempo, denaro e mal di testa.

Per un'analisi più approfondita del piede zoppo, guarda il webinar sulle migliori pratiche di Fluke Accelix, "Uno sguardo approfondito al piede zoppo: rilevare la distorsione del telaio della macchina prima che causi problemi importanti. "