A fábrica da BFGoodrich confia na PARALIGN para eliminar seus problemas de alinhamento de rolos

A BFGoodrich, lendária fabricante de pneus, se considera uma cliente satisfeita do serviço de alinhamento de rolos Prüftechnik ParAlign, com base nos resultados entregues em sua fábrica em Fort Wayne, Indiana.

“Estamos operando um produto superior há seis meses desde o alinhamento”, disse Jay Linnemeier, engenheiro responsável pela calandra de tecido na fábrica de Fort Wayne.

Antes de detalharmos as preocupações com desalinhamento nas instalações da BFGoodrich, vamos discutir por que o paralelismo dos rolos na indústria de pneus é tão crítico.

Como pequenos problemas de desalinhamento se tornam grandes

Os pneus de hoje são compostos de vários materiais, incluindo aço, nylon, poliéster, Kevlar e fibra de vidro. A estrutura consiste em camadas de tecido revestido e correias de metal produzidas por calandragem. A máquina usada para revestir o tecido com borracha é chamada de calandra de tecido ou trem de calandra. O material nessas máquinas gira a aproximadamente 150 a 200 pés por minuto. Devido à deflexão e vibração, a progressão lenta de algumas centenas de milésimos de polegada acabará levando a problemas de alinhamento em toda a maquinaria de calandragem.

O desalinhamento produz problemas com o rastreamento e a espessura da teia, resultando em um produto de qualidade inferior. Com o tempo, ele causa superfícies de rolo ruins, rolamentos desgastados e possíveis rasgos ou quebras na teia. Para produzir consistentemente a folha da melhor qualidade, uma máquina de calandra requer atenção constante e manutenção adequada. Medir os rolos rotineiramente para paralelismo garante uma maquinaria segura e eficiente e um produto final de alta qualidade.

A Prüftechnik projetou o sistema de medição ParAlign para se adaptar a todas as indústrias onde as folhas são produzidas com tolerâncias críticas. Os usuários colocam o dispositivo na face do rolo e o varrem um mínimo de 20 graus na superfície do rolo. As medições são determinadas por três giroscópios de laser de anel altamente precisos contidos na unidade. O ParAlign registra os cálculos e envia as medições sem fio para um computador, laptop, telefone celular ou outro dispositivo inteligente que exibe um relatório gráfico claro, permitindo avaliações rápidas.

O ParAlign captura medições de cinco a 10 vezes mais rápido do que os métodos tradicionais. O sistema pode criar o perfil de uma máquina inteira em um dia e identificar precisamente quais rolos estão causando problemas. O diagrama que acompanha todos os serviços do ParAlign fornece os deslocamentos horizontais e verticais de cada rolo e simula o caminho da banda mostrando onde a folga e a tensão podem estar ocorrendo.

ParAlign descobre mais de um problema de desalinhamento de rolo

A BFGoodrich, sediada em Charlotte, NC, contratou a Prüftechnik e seus ParAlign Roll Alignment Services para verificar o desalinhamento da seção pós-calandra do rolo na fábrica de Fort Wayne. A empresa procurou eliminar o desalinhamento do rolo como uma variável em um problema que estava enfrentando. O tecido revestido estava enrolando com uma ruga ao longo do comprimento da teia. Os líderes da fábrica sabiam que isso estava ocorrendo na segunda metade do trem da calandra e suspeitavam que estava vindo dos rolos suspensos pouco antes do enrolamento.

Em menos de um dia, os rolos de seção pós-calandra em todo o primeiro, segundo e terceiro andares da planta foram medidos usando o ParAlign. Ao olhar os resultados do protocolo, ficou claro que os rolos superiores estavam desalinhados. Alguns mostraram um deslocamento de até cinco oitavos de polegada.

O escopo principal do trabalho era obter um layout da máquina. No entanto, ao medir a linha, o protocolo revelou um problema adicional de desalinhamento.
Todos os rolos na fileira inferior do festão estavam inclinados para o leste, aproximadamente 0.150 polegadas em comparação com o rolo de referência. Eles estavam posicionados perto do windup, então suspeitou-se que esse deslocamento poderia estar aumentando o problema de enrugamento. Por fim, o sistema de alinhamento de rolos ParAlign permitiu que a BFGoodrich planejasse e definisse uma data para manutenção corretiva imediatamente.

“Vimos uma melhoria drástica”, disse Linnemeier. “A tecnologia Prüftechnik se move em um ritmo mais rápido do que os quatro mecânicos poderiam fazer os ajustes. Também é muito impressionante fazer ajustes mecânicos e verificar as posições instantaneamente — e com precisão.”

Como parte do serviço ParAlign, cada cliente recebe uma leitura do posicionamento atual do rolo para as equipes de manutenção resolverem.

“O layout completo do trem de calendário e a planilha gráfica são ferramentas muito úteis”, ele acrescentou. “O layout permite que você veja cada local de rolo e posição relativa. Com tantos rolos para trabalhar, isso torna a comunicação mais limpa entre operadores, manutenção e equipes de engenharia.”