Dicas para eliminar o estresse do tubo

Por Elzuinshah Rahmat

O estresse no tubo ocorre quando a superfície de acoplamento de dois flanges de tubo está desalinhada. O desalinhamento cria estresse interno anormal nos mancais da bomba, vedações, mancais do motor e acoplamentos e pode até mesmo alterar o deslocamento da bomba.

Os modos de falha experimentados pelo estresse do tubo nos rolamentos incluem:

• Desgaste causado por vazamento de vedações
• Desgaste causado por vibração estática
• Recuos causados ​​por sobrecarga enquanto estático
• Corrosão causada por lubrificação inadequada causada por carga anormal (vazamento do selo)
• Descamação causada por desalinhamento e carga excessiva

Para evitar estresse na tubulação e os problemas de bomba de longo prazo relacionados, siga estas regras gerais:

1. Os flanges dos tubos fixados às bombas devem ser alinhados de modo que a folga não exceda a espessura de duas juntas ou a tolerância estabelecida pelos padrões de engenharia da sua empresa.
2. Os parafusos do flange do tubo devem cair sem assistência.
3. Não devem ser utilizados puxadores de cabos, passadores ou barras longas ao alinhar um flange conectado a uma bomba.

Siga estas diretrizes para eliminar o estresse da tubulação e validar o procedimento:

1. Parafuse os flanges na bomba e insira a junta do flange cego junto com dois flanges regulares entre a bomba e os flanges correspondentes (cubra o furo entre a área de soldagem e o interior da bomba).
2. Conecte o aterramento de soldagem ao flange. Não conecte o fio terra à bomba; o grupo de soldagem deve sempre ser conectado ao flange.
   AVISO: Não realizar esta tarefa corretamente causará falha no rolamento por meio de “arco elétrico”.
3. Fixe o flange de solda no lugar e faça a soldagem reversa de cada fixação.
4. Deixe esfriar por 10 minutos.
5. Solda em ponto reverso nos lados opostos do flange, semelhante à soldagem de ferro fundido.
6. Após a soldagem por ponto reverso inicial, solde normalmente usando um eletrodo recomendado pela American Welding Society (normalmente E-6010 5P ou GTAW)
7. Após a passagem da raiz, solde em qualquer direção desejada.
8. Deixe esfriar e então desconecte o flange, substitua as juntas e valide:
   • Os parafusos devem cair nos furos sem alavanca.
   • A folga entre os flanges não deve ter mais do que duas juntas de espessura.