Виртуальный симулятор движений поможет вам сделать все правильные ходы
Одной из самых больших проблем при выравнивании больших или высокоскоростных машин является точное определение того, насколько актив должен переместиться для достижения оптимального выравнивания. Это определение долгое время было ручным и утомительным процессом. Вы рассчитываете величину и направление перемещения на основе степени несоосности. Затем вы перемещаете актив и повторно измеряете, и, возможно, перемещаете его снова, повторно измеряете и повторяете и повторяете, пока не достигнете окончательного выравнивания.
Когда вы имеете дело с существенными активами, которые весят несколько сотен тонн, этот процесс может занять значительное время, потребовать многочисленных ресурсов и вывести актив из эксплуатации на длительный период. Это может быть хлопотно — и часто еще больше усложняется, когда имеешь дело с машиной, которая связана болтами, основанием или имеет ограниченное движение в определенных направлениях. Вы можете отложить или даже перенести выравнивание.
Использование адаптивных систем выравнивания с технологиями активного ситуационного интеллекта (ASI), такими как Virtual Move Simulator (также известный как Move Simulator), может избавить вас от разочарований и головной боли в этом процессе. Вы можете получить не только точные показания о несоосности валов, но и предварительный просмотр необходимых регулировок для выравнивания актива перед его фактическим перемещением.
Системы адаптивного выравнивания представляют собой уникальное сочетание аппаратного и программного обеспечения, позволяющее пользователям адаптироваться практически к любой ситуации в полевых условиях, а также к собственному опыту и уровню навыков.
Как работает симулятор виртуального перемещения
Virtual Move Simulator (VMS), входящий в систему лазерной центровки PRUFTECHNIK ROTALIGN touch, имитирует горизонтальные и вертикальные перемещения для расчета точного перемещения, необходимого для выравнивания муфт валов. После измерения выравнивания активов слесарь-монтажник может ввести предполагаемое количество изменений или подкладок в VMS и просмотреть результаты на экране.
Если эти виртуальные перемещения точно выровняют муфты, на экране появится «смайлик». Если результат не смайлик, техник выполняет дополнительные корректировки, пока не появится улыбающееся лицо. «OK» также приемлемо в случаях, когда актив не может быть перемещен дальше из-за препятствия.
VMS показывает свои самые значительные преимущества при использовании для выравнивания нескольких муфт. Вместо того, чтобы выравнивать каждую муфту отдельно и заново измерять и регулировать каждую туда и обратно, вы можете имитировать выравнивание нескольких муфт в одном процессе.
На рисунке ниже показано, как это может работать при выравнивании установки двигатель/редуктор/насос. Вы можете установить один лазер слева от муфты между двигателем и редуктором, а датчик для этого лазера справа от этой муфты.
Аналогично, вы можете установить второй лазер слева от муфты между редуктором и насосом, а датчик для этого лазера справа от этой муфты. Затем вы можете измерить выравнивание между двигателем и редуктором, а также редуктором и насосом одновременно, поскольку ROTALIGN touch выдает значения выравнивания для всего машинного поезда (это известно как «одновременное выравнивание машинного поезда»).
После выполнения измерения выравнивания нажмите кнопку «Виртуальный симулятор перемещения» и запустите виртуальное выравнивание:
- Посмотрите результаты для соединения редуктора с насосом. Сделайте необходимые корректировки, чтобы привести эти два соединения в виртуальное выравнивание, выбрав направление V (вертикальное) или H (горизонтальное) и, используя клавиши со стрелками, добавьте или вычтите движение. Наблюдайте за изменением виртуально-моделируемого выравнивания в реальном времени.
- Успех подтверждается появлением на экране смайла (плюс синие стрелки коррекции и цветные осевые линии валов).
- Просмотрите результаты для соединения двигателя с редуктором и продолжайте регулировку по мере необходимости, как описано в шаге 1, чтобы добиться согласования между этими двумя активами.
- Моделируемое выравнивание между двигателем и коробкой передач определяется как завершенное, на что указывает смайлик, показанный ниже.
- После завершения имитации выравнивания каждой пары активов вы можете увидеть рекомендуемые движения для выравнивания всех трех валов машины в одном виртуально смоделированном «живом движении».
С технологией ROTALIGN touch single-laser вы можете удерживать лазер и датчики на месте и переключаться из режима Virtual Move Simulator в режим Live Move. Это действие позволяет вам видеть изменение значений в реальном времени, поскольку вся машина одновременно физически перемещается, чтобы соответствовать значениям, предоставленным VMS.
Virtual Move Simulator — это лишь одна из многих функций, включенных в программное обеспечение Active Situational Intelligence, представленное в адаптивных системах выравнивания PRUFTECHNIK. Это программное обеспечение обеспечивает прогнозный интеллект в реальном времени, который учитывает ситуацию, чтобы отфильтровывать условия, вызывающие ошибки, такие как люфт сцепления или вибрация окружающей среды, для повышения точности и скорости выравнивания.
Проверьте, как технологии адаптивного выравнивания от PRUFTECHNIK может решить проблемы центровки вашего оборудования.
